Процедура досмотра в российских аэропортах может сильно усложниться и затянуться на многие часы.
Дело в том, что установленное в большинстве аэропортов оборудование для досмотра пассажиров и багажа импортного производства. Кроме того, срок его службы подходит к концу. Если Минтранс не даст официального разрешения на продление эксплуатации, сотрудникам придется перейти к ручному досмотру.
По данным “Ъ”, 9 из 10 аэропортов используют импортное оборудование, при этом закупка нового – осложнена экономическими санкциями.
По оценкам экспертов, отечественные аналоги могут ввести в эксплуатацию только через пять лет или более.
